|
 หาก เราพูดในเรื่องถึงการตกแต่งรถยนต์เราก็พอจะสามารถแยกแนวการแต่งได้ความแตก ต่างของวัย ซึ่งความต่างของวัยนี้เองที่เป็นตัวแบ่งแยกกลุ่มการแต่งรถออกจากกัน ยกตัวอย่างเช่นกลุ่มวัยรุ่นที่มักจะแต่งเครื่องยนต์ในรูปแบบที่ดัดแปลงแก้ไข ให้รถของตัวเองแตกต่างไปจากรถทั่วๆไป ทั้งเรื่องความแรงจากกำลังเครื่องยนต์ และความสวยงามภายนอก และอีกกลุ่มคือกลุ่มผู้ใหญ่ ที่มักแต่งรถในแบบสวยงามหากจะเพิ่มความแรงก็ต้องเป็นความแรงแบบสำเร็จรูปไม่ ดัดแปลงตัวรถให้เสียหายไปมาก และทั้งหมดนี้เองที่ทำให้อุปกรณ์แต่งรถหรือประดับยนต์ทั้งหลายต่างต้องผลิต สินค้าให้ออกมาตรงใจกับกลุ่มของลูกค้าโดยเฉพาะ
ในครั้งนี้ผมก็ได้มีโอกาสทำความรู้จักกับอุปกรณ์เพิ่มความแรงให้กับขุมพลัง ดีเซลอย่างเจ้า กล่องอัจฉริยะ Mega Fire ที่ได้ผลิตออกมาเพื่อเอาใจผู้แต่งรถในกลุ่มผู้ใหญ่ได้เป็นอย่างดี เพราะไม่ต้องไปดัดแปลงแก้ไขในส่วนของตัวเครื่องยนต์เพียงแค่เพิ่มกล่อง อัจฉริยะตัวนี้เข้าไปรถยนต์ของท่านก็จะแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งทางศูนย์ประดับยนต์อย่าง แม็กซ์ออโต้พลัสได้เป็นตัวแทนจำหน่ายโดยตรง และได้เชิญชวนทางนิตยสารนักเลงรถของเราได้มาร่วมทดสอบและสัมผัสถึงพละกำลัง ที่ได้จากกล่องอัจฉริยะ Mega Fire ตัวนี้ ทางเราก็ไม่ขัดข้องรีบรับคำเชิญเพื่อนำข้อมูลดีๆเหล่านี้มาบอกต่อท่านผู้ อ่านกันครับ
รู้จักกับเจ้ากล่องอัจฉริยะ Mega Fire
ก่อนจะไปทดสอบเรามาทำความรู้จักกับเจ้ากล่องอัจฉริยะ Mega Fire กันก่อนครับว่ามันทำหน้าที่อะไรติดตั้งส่วนไหน และรถชนิดใดกันบ้าง เริ่มจาก Mega Fire เป็นอุปกรณ์ซึ่งนำมาใช้ต่อพวงกับกล่อง ECU ที่มีอยู่ในรถดีเซลสมัยใหม่แทบทุกรุ่น ซึ่งกล่อง ECU ที่มีอยู่ในรถของเรานั้นมีหน้าที่คอยควบคุมการทำงานของระบบเครื่องยนต์และ ระบบไฟฟ้าทั่วทั้งคัน ซึ่งในระบบของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นเครื่องยนต์จะมีกำลังมากขึ้นนั้นตัวแปล อยู่ที่น้ำมันที่ฉีดลงไป เจ้า Mega Fire ตัวนี้ก็จะมาคำนวณเวลาการจ่ายน้ำมันที่หัวฉีดใหม่ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้เพิ่มแรงบิดและแรงม้าขึ้น การติดตั้งก็ทำง่ายไม่ต้องตัดต่อสายไฟอะไรให้ยุ่งยากเพียงแค่นำมาต่อพ่วงกับ กล่อง ECU ตรงนี้หากไม่มั่นใจให้ช่างติดตั้งให้จะดีกว่าใช้เวลาติดตั้งไม่ถึง 15 นาทีก็เสร็จ แถมยังติดตั้งได้กับรถยนต์ดีเซลรุ่นใหม่หลายรุ่น ทั้ง TOYOTA FORTUNER, VIGO, INNOVA, HIACE,COMMUTER, MITSUBISHI TRITON, NISSAN NAVARA , MAZDA BT50, FORD NEW RANGER นับว่าเป็นอุปกรณ์ที่ทำออกมาเอาใจเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ซะจริงๆ แถมในกรณีที่ต้องการกลับมาใช้งานตามปกติ เีพียงแค่ดึงปลั๊ก MEGAFIRE ออกเท่านั้น ระบบทั้งหมดจะกลับมาเป็น STANDARD ทันที
ทดสอบ Mega Fire ในเส้นทางเชียงใหม่-เขือนแม่กวง
สำหรับการรถยนต์ที่ใช้ทดสอบกล่องอัจฉริยะ Mega Fire ในครั้งนี้นั้นเป็นรถตู้ TOYOTA Commuter ที่ทางแม็กซ์ออโต้พลัสใช้ในการออกบูธโชว์อยู่เป็นประจำ ซึ่งคณะทดสอบในครั้งนี้ก็ประกอบไปด้วยคุณโอ นพปกรณ์ ธีรเวชกุล กรรมการผู้จัดการแม็กซ์ออโต้พลัส, คุณณัฐวุฒิ คนซื่อ หรือพี่หมู Mega Fire จูนเนอร์รถแข่งและผู้บริหารฝ่ายบริการด้านเทคนิกผลิตภัณฑ์ Mega Fire, บก.วิเชษฐ์ และตัวกระผมเอง
เส้นทางที่ใช้ทดสอบในครั้งนี้เป็นเส้นทางเชียงใหม่ -เขื่อนแม่กวง ซึ่งใช้เส้นทางเชียงใหม่มุ่งสู่จังหวัดเชียงรายนั้นเอง ก่อนเริ่มเดินทางเราก็ทำการทดสอบวิ่งแบบถอดกล่อง Mega Fire ก่อนเพื่อต้องการจับอาการและกำลังรถในแบบเดิมในช่วงแรก และเนื่องด้วยรถคันนี้ติดตั้งกล่อง Mega Fire ไว้แต่แรกก่อนที่เราจะทำการทดสอบ การถอดก็ไม่ยากอะไรแค่ดึงช่องเสียบสายไฟออกซึ่งเป็นลักษณะของปลี๊กเสียบ เมื่อดึงปลั๊กออกแล้วการทำงานของระบบก็จะกลับสู่สภาวะปกติทุกประการ จากนั้นก็เริ่มขับรถมุ่งสู่เขื่อนแม่กวงกันเลย ตลอดเส้นทาง พี่หมู Mega Fire ของเราก็ได้ค่อยอธิบายถึงระบบการทำงานของเจ้ากล่องเพิ่มแรงม้าตัวนี้ให้เรา ฟังกันไปอยู่เรื่อยๆ จนผมขับรถมาได้ครึ่งทางและชินกับกำลังของรถตู้ Commuter คันนี้แล้ว ก็ได้ทำการจอดรถเพื่อทำการเสียบปลั๊กกล่องอัจฉริยะ Mega Fire ให้ทำงานอีกครั้งโดยใช้เวลาไปไม่ถึง 1นาที
เริ่มการทดสอบกล่องอัจฉริยะ Mega Fire
เมื่อต่อกล่องเข้าสู่ระบบรถแล้วผมก็เริ่มจับอาการของรถตั้งแต่ออกตัวกันเลย ผมกดลากรอบเครื่องยนต์ดูเพื่อเปรียบเที่ยบกับการขับในช่วงแรก ทันทีสิ่งที่รู้สึกได้ทันทีคือรอบของเครื่องยนต์กวาดขึ้นเร็วว่าปกติถึง 2 วินาที และมองดูควันจากทางกระจกมองข้างก็ไม่เห็นถึงควันดำของรถซึ่งแสดงให้เห็นถึง การเผาใหม่ที่หมดจดในห้องเผาไหม้ จากนั้นผมเริ่มเขยิบความเร็วขึ้นเรื่อยๆ จนมาอยู่ที่ประมาณ 140 กม./ชม. การทำความเร็วในช่วงนี้ก็ขึ้นมาได้อย่างนิ่มนวล เสียงของเครื่องยนต์ไม่ดังคำรามเหมือนเดิม คงเป็นเพราะเจ้ากล่องอัจฉริยะที่ทำให้ระบบการทำงานราบเรียบขึ้น การเร่งแซงก็เป็นไปได้ง่ายเพียงแค่เหยียบคันเร่งเล็กน้อยให้ความรู้สึกถึง แรงบิดที่มีเพิ่มขึ้นจนพอจะจับความรู้สึกได้ นับว่าเป็นอุปกรณ์เพิ่มความแรงที่ใส่แล้วเห็นผลขึ้นจริงๆ ครับ หลังจากขับจับอาการของรถมาอย่างสนุกสนานนั้นไม่ทันไรก็ต้องเบาลงเพราะถึง เขื่อนแม่กวงจุดหมายที่เราตั้งกันไว้
จากนั้นก็วิ่งตรงไปยังสันเขื่อนเพื่อจอดถ่ายรูปสวยๆ กันเล็กน้อย ก่อนที่ทาง บก.วิเชษฐ์จะพาคณะทดสอบไปทานอาหารอร่อยๆ ในแบบ Unseen ซึ่งก็ไม่ใช่ที่ไหนไกล เป็นร้านอาหารริมเขื่อนแม่กวงนี้เอง กับเมนูอาหารปลาแสนอร่อยพร้อมพูดคุยพักผ่อนชมธรรมชาติกันตามอัธยาศัยกันอยู่ พักใหญ่ ก่อนที่จะออกรถเพื่อเดินทางกลับเชียงใหม่กัน โดยระหว่างขับกลับผมก็ได้ถามคำถามกับทางพี่หมู เกี่ยวกับการประหยัดน้ำมันที่เพิ่มขึ้นเมื่อใส่กล่อง Mega Fire ตัวนี้ ซึ่งเชื่อว่าหลายท่านก็คงคิดแบบผมว่า ในเมื่อรถแรงขึ้นมันก็ต้องกินน้ำมันเพิ่มขึ้นเป็นเรื่องธรรมดา ซึ่งหากรถแรงขึ้นแต่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นไปด้วยมันอาจจะดูสวนทางกันอยู่ ซึ่งคำตอบที่ทางพี่หมูบอกกับเรามาก็คือ จริงๆ แล้วจุดประสงค์หลักของกล่อง Mega Fire คือเพิ่มแรงม้าและแรงบิด แต่การประหยัดน้ำมันที่ได้มานั้นเป็นผลพลอยได้ซะมากกว่า เพราะหากเราขับในงานในสภาวะปกตินั้นรถที่มีกำลังแรงบิดเพิ่มขั้นนั้นเวลา เร่งแซงก็ไม่ต้องลากรอบมากขึ้นการไต่ความเร็วจึงเป็นไปอย่างราบเรียบไม่ กระโชกโฮกฮากเหมือนเครื่องยนต์เดิมๆ ที่ต้องเร่งเครื่องพอสมควร ทำให้การบริโภคน้ำมันเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ จึงเป็นเหตุผลที่ทำให้กล่อง Mega Fire ช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้นนี้เอง หลังจากการทดสอบและพูดคุยกันอย่างเพลิดเพลินมากันตลอดทางจนสิ้นสุดการทดสอบ ที่แม๊กซ์ออโต้พลัสในวันนี้โดยสวัสดิภาพ
บทสรุป
ก็นับว่ากล่องอัจฉริยะ Mega Fire ตัวนี้นั้นเป็นอุปกรณ์เพิ่งแรงม้าและแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ได้จริงจนรู้ ซึกได้ถึงกำลังเครื่องยนต์ที่ต่างไปจากเดิม การติดตั้งก็ทำได้ง่ายไม่มีการตัดต่อสายไฟเดิมในตัวรถแต่อย่างใด การติดตั้งก็ง่ายใช้เวลาติดตั้งเพียงไม่เกิน 20 นาทีก็เสร็จ หากต้องการกลับมาใช้งานตามปกติก็เพียงแค่ดึงปลั๊กออกเท่านั้นระบบก็กลับสู้ แบบเดิมทันที แถมยังช่วยในเรื่องของการประหยัดน้ำมันของรถได้อีก ซึ่งทั้งหมดนี้นับว่าเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล รุ่นใหม่ ที่เหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบความแรงในแบบสำเร็จรูปกับกล่องเพิ่มแรงม้าอัจฉริยะ Mega Fire ตัวนี้ หากท่านใดสนใจอยากจะติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มแรงม้าตัวนี้ให้กับรถคันโปรดของท่าน ก็เชิญเข้าปรึกษาได้ที่ แม็กซ์ออโต้พลัสได้เลยครับ...
นิตยสารนักเลงรถภาคเหนือ
ฉบับประจำเดือน มกราคม 2551
|
